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空气压缩机润滑油过热是什么原因
日期:2013年06月10日  文章点击数:

压缩机曲轴箱内的油温一般不应超过60T。当油温过高时,会使运动摩擦机件的热量不易散逸,将引起一系列的 故障。其主要原因是:

(1)运动机件过热。压缩机的运动机件,包括曲轴、十 字头、滑块、连杆等,由于运转不正常而产生过度摩擦发 热,同时也将使机油过热。通常,运动摩擦机件的温度不应 超过551,如发现有过热情况,应及时检查原因进行处理。

(2)油冷却系统失灵。油冷却器应能保证油泵供出的机 油温度不超过30〜35T,如果冷却效率不佳,应查明冷却 器是否有阻塞、结垢或漏水等情况,立即采取措施消除。

(3)油料污染,油号不符。如果所采用润滑油的粘度不 符合摩擦零件接触处的比压力,就会出现半干摩擦的工作条 件,从而导致剧烈磨损和发热。已经污染或经过烧瓦之后的 机油由于油质变坏,性能不符合原有技术条件,使润滑工作 处于恶劣的状况。为此应采取如下措施;

a.采用符合规定的润滑油。

b.加入的润滑油经沉淀,并经过三级过滤后再注入。

c.已严重污染或经烧瓦的润滑油应检查其粘度和机械 杂质含量,必要时予以更换。

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