动的往复式空压机上很少采用该方法。此外,变转速调节可能会对空压机的工作产生不良影响,如气阀颤振,部件磨损大、振动增加,润滑不充分等等,也限制了该方法的广泛应用。
3.旁通调节
排气管经由旁通管路和旁通阀门与进气管相连接,调节时只要开启旁通阀,部分排气便又回到进气管路中。这种调节方法比较灵活,而且简单易行,配上自动控制系统调节精度也比较高,但是因为多余气体的全部压缩功都损耗掉,所以经济性差,因此,这种方法适用于偶尔调节或调节幅度小的场合。
4.余隙腔调节
在空压机的气缸上,除固定余隙容积外,另外没有一定的空腔,调节时接入气缸工作腔,使余隙容积增大,容积系数减小,排气量降低,这就是余隙腔调节的工作原理。按照补助容积接入的方式不同,又分为连续的、分级的以入间断的调节,多用于大型工艺空压机。这种调节方式的主要缺点是:通常手动调节,且响应速度慢,一般需与其它调节方式配合使用。虽然连通可变补助余隙容积的方法原则上可以实现0%-100%范围内的调节,但系统可靠性较差,易损件多,难于维护。——yukai