覆，以满足不同的防腐要求。在厢式压滤机上，选用该螺杆压缩机的机组采用INTELLISYS控制，了EAA-」R45涂塑材料作为防腐层。该材料具有抗能够准确控制压缩机的排气压力、排气温度、分离前长，部分滤板出现了严重的变形。经检测，最大变形量达到了5mm，严重影响了滤板的密封。滤板上的橡胶密封条也已严重老化，压缩后不能恢复原状，无法补偿滤板间隙和变形，从而使滤板之间出现比较严重的泄漏。针对这些问题，重新加工制作了橡胶密封条，并把密封条截面尺寸由原来的10mmX12mm增大到10mmX13mm，使密封条能够完全补偿滤板密封面上的间隙和变形带来的影响，彻底解决了滤板的泄漏问题。

　　3.5固定滤板的改进厢式压滤机的固定滤板一般也要安装滤布。与活动滤板不同，固定滤板上的滤布是单面固定，所以滤布固定比较困难，特别是止推板端的固定滤板，因其中间有进料孔，必需通过压盘用螺栓固定，更换滤布非常不便，所以许多使用单位都取消了固定滤板上的滤布，使固定滤板失去了过滤作用。由于固定滤板上设计有下凹的流道，表面不平，固定滤板处的过滤腔中的滤饼卸料非常困难。

　　改进后的固定滤板结构如所示，取消了固定滤板的下凹流道，简化了固定滤板的结构，使滤板更便于制造。由于改进后的固定滤板表面为平面，所以卸料非常容易，从而解决了卸料不净的难题。

　　3.6表面防腐的改进金川公司在用的厢式压滤机工作介质主要是各种电解液，具有很强的腐蚀性，厢式压滤机的各个部件很容易被腐蚀，特别是压滤机的大梁和机脚，腐蚀问题更为严重。在一般情况下，压滤机只进行简单的喷漆等表面涂装处理，在腐蚀性较强的场合不能起到防腐作用。针对该问题，采用了一种新型的防腐措施火焰涂塑防腐。该技术是利用火焰将需要防腐的工件加热到一定温度，同时将专用塑料粉末喷涂熔融，从而形成特种防腐层。采用这种方法，可以根据不同的工作介质选用不同的热塑性塑料进行涂覆，以满足不同的防腐要求。在厢式压滤机上，选用了EAA-jR45涂塑材料作为防腐层。该材料具有抗本栏目编辑安秀清李文民压力以及电气控制系统的风扇与主机的过热、过流保护等功能。启动时，空气通过空气过滤器被吸入压缩机。空压机在卸荷状态下运行时，进气阀几乎处于关闭状态，以保持通过装置的气流为最小，尽量减小电动机的启动转矩。空气经过压缩机压缩后，从排气口通过止回阀排出，此时为空气与冷却剂的混合气体，混合气体快速流向储气罐，并开始在分离器内进行油、气的分离。分离器储气罐压力为0.17MPa，该压力将冷却剂从分离器驱动到空压机主机。空压机加载运行时，放气电磁阀关闭，加载电磁阀吸合，使压力油通过管路进入控制液压缸，吸气阀在液压缸的作用下完全打开，空压机进入全负荷运行状态。空气在储气罐中与冷却剂分离，分离后的压缩空气通过最小压力阀流出。其工作流程如所示。