自从螺杆机械降生，螺杆转子的型线，阅历了屡次的变革。随着计算机技术的开展，人们已能开发目前所认识的多种高效率的型线。世界上制造螺杆空压机的厂商，也都能运用所谓的第三代高效率的型线。同样，对整个螺杆空压机系统的研讨和应用，也已大致类同。要在短期内，从螺杆机械上获取可观的节能则显得更为艰巨。同时，从能耗角度上讲，用户更关怀的不是空压机轴功率的能耗比，而是输入功率的能耗比。为此，人们把节能的潜力关注在空压机的运转上。

　　另一方面，依据美国能源部2002年的调研报告，各国空压机运用的负载率简直不可能超越90%(图1)。因而，空压机要运转节能，除了满载时，输入的能耗比要低，而且在局部负载和无负载时也要节能。就此而言，对螺杆空压机的气量调理提出了更高的请求。