离心压缩机在我国国民经济建设中数量较多，应用也比较广泛，是大型石化企业中的关键生产设备，在石油化工、冶金业等领域发挥着极其重要的作用。近几年，离心压缩机应用范围逐渐扩大，离心式压缩机有着流量大、转速高、结构紧凑、运转可靠、维修费用低廉等优点，在国内得到了较大的发展。由于离心压缩机在整个运行系统的工作过程中扮演着核心角色，压缩机的平稳运行是整个生产线安全生产的重要保障。然而，离心压缩机在实际运行中经常会出现一些故障，这影响了机组的安全运行，与企业的经济效益，因此针对离心压缩机常见故障进行分析，对其运行情况进行总结是保证离心压缩机安全运行的必须条件。
离心压缩机特点
离心压缩机在早期由于只适用于低、中压力，大流量的场合，而不为人们所注意。但近年来，由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心式压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应用范围。工业用高压离心压缩机的压力有(150~350)×105Pa的，海上油田注气用的离心压缩机压力有高达700×105Pa的。除此之外离心压缩机结构也有很大的特点，离心压缩机是一种叶片旋转式压缩机。其工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高，随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能，通过它可以把气体的压力提高。表一显示出离心压缩机与其他压缩机相比较之特点。(如表1)
常见故障分析
离心压缩机常见故障可以根据其特点来分析，也有一定的规律可循。一般来讲，离心压缩机常见故障有温度异常、振动过大、机组性能下降三种情况。
(1)温度异常分为径向轴瓦温度升高、推力瓦温度升高、轴承温度升高、中间冷却器出口温度升高。
径向轴瓦温度升高原因有轴瓦间隙太小，润滑油排泄量不够充分，摩擦产生的热量不能及时带走，检查轴瓦配合间隙，刮研轴瓦内径，使轴瓦与轴颈配合间隙，负荷标准要求;进机油温偏高，提高了轴承工作的环境温度，因此轴瓦温度升高，开大油冷却器水阀，增加冷却水流量，降低润滑油进机温度改善轴承温度环境;轴瓦浇注质量不佳，或者巴氏合金牌号成分不对，无法满足工况，选择高速轻载巴氏合金，提高浇注质量，严格加工精度;润滑油中含有水或者其他杂质，降低了润滑油的油性和粘性，影响了压力油膜的形成，造成摩擦，采用过滤措施，将润滑油中水分和杂质清除，或者换新的油品，确保润滑油的性能负荷运行要求。
推力瓦温度升高原因有结构设计不合理，推力瓦承载面积太小，单位面积承受负荷超标，校核推力瓦压强，适当扩大推力瓦承载面积，使推力瓦单位面积承受载荷在标准范围内;级间密封或者中分面密封失效，使后一级叶轮出口气体泄至前一级，增加叶轮两侧压力差，形成了较大的推力，解体检查级间密封和中分面密封状况，更换损坏的级间密封零件，刮研中分面，杜绝中分面密封失效现象;平衡管堵塞，平衡盘副压腔压力无法泄掉，平衡盘作用不能正常发挥，检查平衡管，清除堵塞物，使平衡盘副压腔压力能及时泄掉，保证平衡盘作用正常发挥;平衡盘密封失效，工作腔压力不能保持正常，平衡盘平衡能力下降，并将下降部分载荷传至推力瓦，造成推力瓦超负荷运行，更换平衡盘密封条，提高平衡盘密封件的密封性能，保持平衡盘工作腔压力，使轴向推力得到合理的平衡。
轴承温度升高原因有轴承的进油口节流圈扎径小，进油量不足，需要适当加大节流圈孔径;轴衬与轴径的间隙过小，要重新刮研轴衬;轴衬油囊太小，进油量不足，不能保证轴瓦与轴承之问形成完全的液体摩拣、可对轴瓦重新刮研，适当加深加大油囊。
中间冷却器出口温度太高的原因有中间冷却管结垢，冷却效果下降，富气热量无法被冷却水带走，解体检查中间冷却器，清除管污垢，提高冷却效果，确保富气降温在操作指标内;冷却水温度较高、压力偏低或流量偏小，富气热量不能完全带着走，需要降低循环水温度，提高循环水压力，保证循环水的操作参数符合工艺指标;富气温度偏高或流量增加，冷却水未及时调大，富气热量无法全部带走，调整工艺操作、降低富气温度、降低压缩机转速，减少富气流量、开大冷却器水阀，增加冷却水流量，确保富气温度符合工艺操作指标。
(2)导致离心压缩机振动过大的原因较多，轴承和机体结构设计不当、 润滑油及操作参数选择不当、系统波动、轴承的油膜涡动和油膜振荡、轴的挠曲、转子不平衡、零部件松动、装配间隙过大、过小、气体动力作用、密封激振力作用及转子对中不良等都可能导致较大的振动，引发严重的机器损伤事故。在众多的原因中轴承振动现象交易发生，离心压缩机这种高压、大流量、商转速的大型设备。对运转中的动平衡要求很高，机组找正精度及 转子、变速器大小齿轮动平衡精度被破坏时，轴承会发生强烈的振动，必须重新校正动平衡，对转子的找正，必须定期到厂家做动平衡测定;轴承盖或轴衬压盖与轴衬间过盈太小，也会导致震动过大，要及时刮研轴承盖水平中分线或研磨调整垫片，保证过盈值在0～0.7mm;轴衬间隙过大，齿轮啮和不良，调整轴衬间隙，重新校正大小齿轮的平衡度和交叉度。
(3)机组性能下降
导致机组性能下降的原因也有很多，例如压缩机级间密封损坏严重，密封性能下降，气体介质内部回流增加。叶轮冲刷磨损严重，转子功能下降，气体介质得不到足够的动能和位能。
